扣位是塑胶件的主要装配方式之一，因其结构在塑胶件生产时已经制造出来，无需其他如螺丝等紧固件就可以直接配合装配，是一种方便快捷且经济的装配方式。有些地方也叫做卡扣，其实是一个概念。
在进行产品结构设计时，扣位有好几种形式，但其原理都类似。为了简单说明，从网上下了张图片，并配以塑胶件A和塑胶件B两个名称（以下简称A件B件）。
当AB两个零件扣上时，其中A件的勾形伸出部份被B件的凸缘部份推开，直至B件的凸缘部份完结为止；而A件凭着塑胶特有的弹性，勾形伸出部份即时复位，其后面的凹槽亦即时被B件件的凸缘部份嵌入，此倒扣位置立时形成互相扣着的状态，至此完成组装。
扣位按功能来分，可以分为可拆型和不可拆型。个人感觉其实这种区分方法也是相对的，所谓的不可拆型，是比较难拆而已，当所用的力度达到一定后，基本上所有扣位都可以拆开。
两者的区别是有无导出角。
知道了扣位的工作原理及类型，设计扣位的尺寸应该怎么定呢？且看下图。
字母顺序为设计扣位时的重要程序，如a表示最重要的尺寸，h和i的重要性而比较低，可以根据需求自定。下面为各尺寸说明：（以下单位均为mm）
1.a是扣位的扣合量，关系到扣位是否有作用，扣上后是否难拆的尺寸，一般是0.3-0.6之间，这里取0.5（个人常用的也是0.5）；
2.b是公扣的厚度，也是保证扣位设计成功的因素之一，一般取0.8-1.2，这里取1；
3.c是母扣的厚度，重要性和公扣一样，一般取0.8-1.2，这里取1;
4.d是母扣的宽度，跟bc一样保证强度，一般取0.8-1.2，这里取1;
5.e是扣位间的间隙，不能过大也不能过小，一般取0.05即可；
6.f是公扣的倒角，设计这点是为了方便装配，一般为倒角0.3-0.5，这里取0.4；
7.g是公扣最薄处的厚度，为了保证公扣的弹性强度，这里一般取0.8-1.25，这里取0.8；
8.h也是扣位的避让间隙，一般不少于0.2，这里取0.2
9.i是扣位的避让间隙，一般不少于0.2，这里取0.2；
10.j也是扣位的避让间隙，一般不少于0.2，这里取0.2
11.k是便于模具设计出来，一般取0.05-0.2，这里的取0.05（个人比较常取1）
备注：图中有两个尺寸没有提到，一个是母扣最薄处的厚度，另一个就是母扣的倒角；大家不妨自行思考。考虑到的朋友可以参考下面内容发现是否一致，懒得思考的朋友就直接往下看得了。
母扣最薄处的厚度，这个其实是可以算出来的，按照上面的内容，d为1，扣合量a为0.5，扣位避让间隙i为0.2，多出的余量就是母扣最薄处的厚度0.3啦。
母扣的倒角，不多解释，跟公扣一样为0.4。
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