塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

admin 2015年8月5日22:11:30经典结构评论8阅读模式
摘要

不知道大家有没有碰到过这样一种情况,一般前后盖的四周壁身大小是一样的,要做扣位的情况就必须在其中一个零件上斜顶滑块出母扣,另一个零件的公扣位置也在壳内拉伸而出。这样就导致了内部空间的减小。

不知道大家有没有碰到过这样一种情况,一般前后盖的四周壁身大小是一样的,要做扣位的情况就必须在其中一个零件上斜顶滑块出母扣,另一个零件的公扣位置也在壳内拉伸而出。这样就导致了内部空间的减小。如果要要壁身上出扣位则会出现这么一种情况。

塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

红色零件的公扣需要直接做在壁身上,这样与绿色零件配合时会出现难于装配甚至干涉现象。请注意红色中的绿色部分。作为母扣它又是必须存在的,其作用为了让公扣扣住,但同时也阻碍了公扣装配时的变形,实在是两难啊。

那么,怎么解决这个问题呢?也许有一定产品结构设计经验的工程师们肯定冒出一想法:把公扣往内移一下不就解决了吗?的确,这不失为一种好办法。但是,这样设计的话壳体的内部空间就小一点了,如果壳内是放PCB的情况,PCB的大小也会给限制住了。那么,有没有一种办法,在不减少内部大小的同时又能实现扣位结构呢?肯定是有的,就看你能不能想得出来,或者说看你有没见过这种结构了。

既然公扣在出在壁身上,那么,我们就在母扣上想办法咯。可以试试把母扣的扣位处往外移出一点,如图所示。

塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

由于塑胶件最好保持壁厚一致,往外加胶后,内部可以淘点胶,这样也更用利用公扣的装配。

塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

公扣出在壁身上的效果图。

塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

最后,两个零件装配后的截面图。

塑胶结构之16:改良母扣结构后的扣孔扣位

有些朋友问到关于尺寸设计方面,这个跟一般的扣位那样来设计就行了。第一次运用这种结构的工程师建议按照塑胶件加胶容易减胶难的原则来设计,先将间隙留大一点,等手板回来试装后不行再加胶。

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